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Les routes non revêtues ne sont-elles pas assez extrêmes? KONI Heavy Track Raid est l'amortisseur tout-terrain le plus robuste et le plus durable du genre. Les amortisseurs KONI Raid ont été spécialement développés et testés abondamment pour résister aux défis les plus extrêmes en tout-terrain.
Avec plusieurs années d'expérience dans la conception et la fabrication d'amortisseurs, KONI a décidé de combiner son haut niveau de technologie et sa connaissance du marché du 4x4 pour créer une nouvelle gamme d'amortisseurs tout-terrain dédiés aux raiders. Ces amortisseurs ont une construction surdimensionnée robuste et utilisent des dimensions et des composants surdimensionnés. Les amortisseurs sont soudés tout autour et les joints/étanchéités résistent à de très hautes températures.
Quelles que soient les conditions du terrain, les amortisseurs RAID ont déjà prouvé leur plus-value à maintes reprises, la durabilité, la robustesse et la sécurité étant primordiales.
Caractéristiques:
Technologie double tube
Tube réservoir
Fixations
Réglables
Double protection dynamique
Sur mesure pour:
Mercedes G-Séries (W461) 1990-2018 - Essieu avant - Original: Avant: Lmax 632mm - Arrière: Lmax 585mm - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 30-50mm / Essieu arrière: 0-50mm
Mercedes G-Séries (W463) 1990-2018 - Essieu avant - Original: Avant: Lmax 585mm - Arrière: Lmax 585mm - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 30-50mm / Essieu arrière: 0-50mm.